2025年，低空经济正从概念加速迈向规模化应用。据预测，我国低空经济市场规模将突破1.5万亿元，产业链覆盖飞行器制造、运营服务、基础设施等七大板块。然而，面对遍地开花的城市试点和岗位需求，求职者该如何选择？哪些城市薪资高、政策红利大？技术型与应用型人才又该如何规划路径？本文将为你绘制一张清晰的“低空经济就业地图”。

一、城市薪资与机会图谱：一线领跑，中西部政策红利凸显

1. 一线城市：高薪研发岗扎堆，年薪可达50万+

深圳：作为全球无人机之都，占据消费级无人机70%的市场份额，集聚大疆、丰翼科技等1500家企业。研发岗位如无人机系统开发、芯片设计等，平均年薪达30-50万元。此外，深圳计划2026年前建成1200个低空起降点，物流调度、空域规划等岗位需求激增。

长三角（苏州、杭州）：依托航空制造与人工智能技术优势，国企（如苏州市航空产业发展集团）和科研机构大量招聘飞行安全管理和低空智联网人才，硕士以上学历占比超60%。

2. 中西部地区：政策红利+应用场景驱动

新疆：空域资源全国第一，农林植保、旅游观光等场景需求旺盛，无人机驾驶员年薪约15万元，虽低于一线城市，但享受税收减免、住房补贴等政策支持。

成都、重庆：六个试点城市初步确定为合肥、杭州、深圳、苏州、成都、重庆。试点文件对航线和区域都有相关规划，对600米以下空域授权部分地方政府。重点发展低空物流和应急救援，无人机运维、调度员等应用型岗位需求年均增长35%。

二、职业路径规划：技术、应用、管理三大赛道

1. 技术型人才：瞄准核心研发，抢占一线高地

方向：无人机导航系统、新能源动力、低空智联网技术。

建议：优先选择深圳、北京等企业研发中心，参与校企合作项目（如南京航空航天大学通用航空学院），积累专利或开源项目经验。

2. 应用型人才：中西部快速入行，实操为王

方向：无人机驾驶员、物流调度员、植保服务工程师。

建议：考取民航局认证的无人机驾驶员执照，通过职业培训（如新疆低空经济研究院课程）快速上岗，积累场景化经验。

3. 管理型人才：复合能力是关键，政策与技术的桥梁

方向：低空运营管理、空域规划、政策咨询。

建议：需掌握“技术+政策”知识体系，关注政府合作项目（如长三角低空产业联盟），考取空域管理认证或参与试点城市规划。

三、政策红利与长期趋势：2025年这些领域将爆发

1. 试点城市扩围，eVTOL赛道爆发
   国家空管委在合肥、杭州等6个城市启动电动垂直起降飞行器（eVTOL）试点，相关岗位（试飞员、适航工程师）需求将增长200%。

2. 智慧城市融合，催生跨领域岗位
   低空经济与智慧医疗、交通深度融合，例如航空医疗救援调度员、城市空中交通（UAM）数据分析师等岗位，需具备“低空+数字化”跨界技能。

3. 绿色技术成主流，新能源动力人才吃香
   政策明确支持环保型飞行器，氢能源动力研发、碳足迹管理岗位薪资涨幅预计超20%。

结语
低空经济不仅是技术的竞技场，更是职业选择的“新蓝海”。