西科斯基公司正在测试了一种新的无人机系统（UAS），该系统尾座式无人机系统，实现了40多次起飞和着陆，包括30次直升机和固定翼飞机模式之间的转换。

这款52公斤重的原型由电池供电，在不同的飞行状态下都表现出了稳定性和机动性。该无人机在水平飞行时达到了86节的最高巡航速度，并于2025年1月完成了试飞。尾座式设计旨在开发结合直升机和飞机能力的下一代垂直起降（VTOL）飞机。

该飞机可以在船甲板和未准备好的地面上运行，未来的应用包括搜索和救援、消防监测、人道主义响应和管道监测。更大的版本可能支持情报、监视、侦察（ISR）和载人/无人组队任务。

 

西科斯基公司还在开发一种1.2兆瓦的混合动力电动演示机（HEX），该演示机采用倾转翼设计，可搭载乘客或货物，预计将于2027年进行悬停测试。